众智HGM9510发电机组并联控制器与康明斯发动机的J1939连接
康明斯发动机的J1939电控系统,顶博电力带大家了解众智HGM9510发电机组并联控制器与康明斯发动机的J1939连接。
1.CUMMINS ISB/ISBE(康明斯)
控制器端子 | 连接器B | 注意 |
燃油继电器输出 | 39 | |
起动继电器输出 | ||
可编程输出口1 | 扩展30A继电器,继电器为01,07,12,13端提供电池电压。 | ECU电源 可编程输出口1配置成“ECU电源” |
控制器端子 | 9针连接器 | 注意 |
CAN GND | 乐发IV平台SAE J1939 shield | 乐发IV平台CAN通信屏蔽线(仅在ECU端连接) |
CAN(H) | SAE J1939 signal | 使用阻抗为120欧姆的连接线 |
CAN(L) | SAE J1939 return | 使用阻抗为120欧姆的连接线 |
发动机类型选择:Cummins ISB
乐发IV平台2.CUMMINS QSL9
乐发IV平台适合CM850发动机控制模块
控制器端子 | 50针连接器 | 注意 |
燃油继电器输出 | 39 | |
起动继电器输出 | 直接接起动机线圈 |
控制器端子 | 9针连接器 | 注意 |
CAN GND | 乐发IV平台SAE J1939 shield-E | CAN通信屏蔽线(仅在ECU端连接) |
CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 乐发IV平台使用阻抗为120欧姆的连接线 |
CAN(L) | SAE J1939 return-D | 使用阻抗为120欧姆的连接线 |
发动机类型选择:Cummins-CM850
乐发IV平台3 CUMMINS QSM11(迸口)
控制器端子 | C1连接器 | 注意 |
燃油继电器输出 | 5&8 | 外部扩展继电器,燃油输出时,使C1连接器的燃油继电器输出端口5和端口8连接 |
起动继电器输出 | 直接接起动机线圈 |
控制器端子 | 3针数据链路连接器 | 注意 |
CAN GND | C | CAN通信屏蔽线(仅在ECU端连接) |
CAN(H) | A | 使用阻抗为120欧姆的连接线 |
CAN(L) | B | 使用阻抗为120欧姆的连接线 |
乐发IV平台发动机类型选择:Cummins ISB
4.CUMMINS QSX15-CM570
控制器端子 | 50针连接器 | 备注 |
燃油继电器输出 | 38 | 喷油开关 |
起动继电器输出 | 直接接起动机线圈 |
控制器端子 | 9针连接器 | 备注 |
CAN GND | SAE J1939 shield-E | 乐发IV平台CAN通信屏蔽线(仅在ECU端连接) |
CAN(H) | 乐发IV平台SAE J1939 signal-C | 乐发IV平台使用阻抗为120欧姆的连接线 |
CAN(L) | 乐发IV平台SAE J1939 return-D | 乐发IV平台使用阻抗为120欧姆的连接线 |
乐发IV平台发动机类型选择:Cummins QSX15-CM570
5.CUMMINS GCS-MODBUS
适合GCS发动机控制模块。使用RS485-MODBUS读取发动机信息。发动机机型为QSX15QST30,QSK23/45/60/78等。
控制器端子 | D-SUB连接器06 | 注意 |
燃油继电器输出 | 5&8 | 乐发IV平台外部扩展继电器,燃油输出时,使连接器06的端口5和端口8连接 |
起动继电器输出 | 乐发IV平台直接接起动机线圈 |
控制器端子 | D-SUB连接器06 | 注意 |
RS485 GND | 20 | 通信屏蔽线(仅在ECU此端连接) |
RS485+ | 21 | 使用阻抗为120欧姆的连接线 |
RS485- | 18 | 使用阻抗为120欧姆的连接线 |
发动机类型选择: Cummins QSK-MODBUS. Cummins QST-MODBUS, Cummins QSX-MODBUS
乐发IV平台6.CUMMINS QSM11(西安康明斯)
控制器端子 | 发动机OEM连接 | 注意 |
燃油继电器输出 | 38 | |
起动继电器输出 | 21 | 直接接起动机线圈 |
CAN GND | CAN通信屏蔽线(仅在控制器此端连接) | |
CAN(H) | 46 | 使用阻抗为120欧姆的连接线 |
CAN(L) | 37 | 使用阻抗为120欧姆的连接线 |
发动机类型选择:通用J1939。
7.CUMMINS QS213(东风康明斯)
控制器端子 | 发动机OEM连接 | 注意 |
燃油继电器输出 | 38 | |
起动继电器输出 | 21 | 直接接起动机线圈 |
可编程输出1 | 16&41 | 乐发IV平台设置为怠速控制,常闭输出,通过外扩继电器,使控制器在高速运行时,16与41闭合。 |
可编程输出2 | 19&41 | 设置为脉冲升速控制,常开输出,通过外扩继电器,使控制器进入高速暖机时,19与41闭合0.1秒。 |
CAN GND | CAN通信屏蔽线(仅在控制器此端连接) | |
CAN(H) | 1 | 使用阻抗为120欧姆的连接线 |
CAN(L) | 21 | 使用阻抗为120欧姆的连接线 |
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